两年前，，，，，，南宁市**趟地铁列车开通试运营，，，，，，不但开启了南宁地下交通时代，，，，，，都会公共交通有了大动脉，，，，，，更主要的是让都会沿着铁轨舒筋展骨，，，，，，翻开了新名堂 。。。。。。。现在，，，，，，南宁地铁1、2号线已经形成“十”字形线网骨架 。。。。。。。到明年，，，，，，地铁3号线将与1、2号线形成网络化运营 。。。。。。。就在这个国庆假期前夕，，，，，，随着滨金区间*后一个钢轨讨论焊接完成，，，，，，3号线科园大道站—平良立交站（含收支段线）顺遂实现长轨通 。。。。。。。
1实现长轨通
为后续施工提供有利条件
一样平常而言，，，，，，地铁开通要过“五关”：洞通、轨通、电通、车通、联调 。。。。。。。洞通是条件，，，，，，轨通是基� 。。。。。。。�，，，电通是血液，，，，，，车通是要害，，，，，，联调保运营 。。。。。。。
9月30日，，，，，，南宁地铁3号线科园大道站—平良立交站（含收支段线）实现长轨通 。。。。。。。记者从南宁轨道交通集团相识到，，，，，，长轨通是3号线工程建设历程中取得的又一个主要阶段性效果，，，，，，将为后续机电装置、信号、人防、装修等单位施工提供有利条件 。。。。。。。
那么，，，，，，什么是长轨通呢？？？？？？？？据相关事情职员诠释，，，，，，详细而言，，，，，，在地铁施工中由于受到施工园地空间影响，，，，，，接纳的钢轨都是25米标准轨，，，，，，称为短轨 。。。。。。。施工中首先铺设的线路，，，，，，都是由25米钢轨有缝链接起来的 。。。。。。。通过25米轨排将整体道床施工完成后，，，，，，再用焊轨机将铺设在现场的2米钢轨举行焊接，，，，，，然后凭证轨温情形对焊接后的线路举行应力放散与焊联锁定，，，，，，使之形成无缝线路，，，，，，称为长轨，，，，，，全线完成短轨焊接就是长轨通 。。。。。。。
3号线一期工程自最先铺轨以来，，，，，，面临工期紧、使命重、交织施工多、工序转换多等诸多因素，，，，，，轨道公司率领各参建单位督导各工区实时完成区间验收和园地移交，，，，，，为铺轨快速推进打下了坚实基础 。。。。。。。
同时，，，，，，施工单位一直优化施工计划、调解施工工序，，，，，，有力地增进了施工生产使命的完成，，，，，，一直坚持着日单班钢轨焊接50个焊头的高产纪录，，，，，，焊轨平均天天完成600米以上，，，，，，准期完成3号线长轨通的节点目的 。。。。。。。现在，，，，，，3号线轨道工程正在起劲推进线路精调、线路标识、控制基标、车档、钢轨涂油器等方面的装置事情 。。。。。。。
南宁地铁3号线（科园大道站—平良立交站）实现轨通
2“虎口拔牙”
金湖站主体结构顺遂封顶
地铁3号线建设正如火如荼，，，，，，短轨通、长轨通……一个个好新闻传来，，，，，，背后是参建各方一连克难攻坚，，，，，，啃下“硬骨头”取得的效果 。。。。。。。在3号线的23个站点中，，，，，，金湖广场站因征拆极为难题、水文地质重大、周边情形重大、结构受力偏压、施工条件苛刻，，，，，，其施工危害被业内称为“虎口拔牙”，，，，，，更被比喻为“心脏旁边做手术的工程” 。。。。。。。
3号线金湖广场站位于金湖路与民族大道交织路口北侧，，，，，，是3号线自北向南的**4座车站，，，，，，也是1、3号线的**换乘站 。。。。。。。车站东侧紧邻3栋高层修建，，，，，，西侧紧邻负二层地下商� 。。。。。。。�，，，南端邻近运营中的地铁1号线 。。。。。。。
位于繁华闹市区的金湖广场站作为海内富水园砾、紧邻高层修建且为单向偏压结构施工的地铁车站，，，，，，施工难度极大 。。。。。。。对此，，，，，，该项目施工方在深基坑土方开挖历程中选用笔直抓斗，，，，，，占地小、无邪性强、开挖速率快，，，，，，加速了深基坑土方施工； ；；；；；；；车站施工架设两台龙门吊，，，，，，解决了园地狭窄交通困扰，，，，，，加速了质料吊装速率，，，，，，加速主体结构施工进度； ；；；；；；；投入132米大型钢模板及配套支持系统，，，，，，极大地提高了车站主体结构的施工进度 。。。。。。。
“我们约请同济大学对金湖广场站施工工况及周边情形做三维有限元建模剖析，，，，，，剖析各个工况危害点，，，，，，确保� ；；；；；；；蛹爸鼙咝藿ㄎ锴寰玻�，，，同时，，，，，，接纳自动化监测系统对运营1号线举行监测 。。。。。。。”事情职员先容，，，，，，由于金湖广场站距离已运营的1号线隧道较近，，，，，，在基坑开挖历程中需实时掌握既有线变形沉降情形 。。。。。。。通过自动监测系统，，，，，，远程对隧道举行监测，，，，，，实时预告可能爆发的不清静因素，，，，，，确保1号线运营清静可控 。。。。。。。
地铁3号线一期工程9月30日实现长轨通（南宁轨道交通集团供图）
3项目希望顺遂
车站主体结构及区间隧道已完成
地铁已经成为不少南宁市民出行**的公共交通工具 。。。。。。。据统计，，，，，，2016年12月28日至2018年9月30日，，，，，，南宁地铁总客运量约25248.60万人次，，，，，，线网日均客运量567501人次 。。。。。。。关于地铁3号线的开通运营，，，，，，市民也是翘首以盼 。。。。。。。
3号线一期工程（科园大道—平良立交）线路长约27.9公里，，，，，，北起科园大道站，，，，，，南至平良立交站，，，，，，共设23座车站，，，，，，均为地下站 。。。。。。。线路途经安武大道、长湖路、金湖路、青山路、平乐大道等市政蹊径，，，，，，是**联系江北与江南五象新区之间的主干线，，，，，，毗连高新区、安吉片区、兴宁组团、青秀片区、五象新区主要区域 。。。。。。。
关于沿线住民来说，，，，，，都期待着能在家门口坐上地铁，，，，，，感受便捷出行 。。。。。。。据相识，，，，，，3号线预计于2019年上半年开通试运营 。。。。。。。阻止2018年9月份，，，，，，3号线一期工程（科园大道—平良立交）土建车站主体结构及区间隧道已所有完成，，，，，，隶属工程完成73%； ；；；；；；；轨道工程已实现全线段轨通，，，，，，系统工程完成54%，，，，，，机电装置工程完成75%，，，，，，装饰装修工程完成40%，，，，，，电扶梯及屏障门完成50% 。。。。。。。
南宁地铁3号线
一期工程（科园大道—平良立交）线路长约27.9公里，，，，，，设23座车站，，，，，，线路途经安武大道、长湖路、金湖路、青山路、平乐大道等市政蹊径，，，，，，预计2019年上半年开通试运营 。。。。。。。
南宁地铁3号线列车和车站长啥样？？？？？？？？
提前带你去探密
清洁整齐的车厢，，，，，，平稳恬静的乘车体验，，，，，，人性化的站内设施……提起地铁，，，，，，南宁市民已经不生疏了 。。。。。。。那么，，，，，，明年将开通试运营的地铁3号线，，，，，，列车和车站都长啥样？？？？？？？？又将给市民带来哪些惊喜？？？？？？？？克日，，，，，，记者来到地铁3号线心圩车辆段及已基本完成公共区装修的创业路站，，，，，，为市民揭开3号线列车和车站的神秘面纱 。。。。。。。
南宁地铁3号线机车举行冷滑测试，，，，，，车体侧面以紫色腰带贯串
“漂亮紫”为线路主色调
设置列车均为“中国造”
9月28日，，，，，，3号线的第十一辆地铁列车被接转意圩车辆段 。。。。。。。心圩车辆段是天下**“海绵车辆段”，，，，，，占地面积491亩，，，，，，于2015年10月份正式进场施工，，，，，，项目共设置17个单体修建，，，，，，涵盖了土石方、钢结构等20多个**、166个分部工程，，，，，，肩负着车辆的调试、维修保养、车场调理指挥等功效 。。。。。。。
心圩车辆段充分思量南宁地区天气、经济、手艺等条件，，，，，，通过增添透水铺装、下凹式绿地、雨水花园、植草沟等网络项目园地内的雨水，，，，，，抵达雨水径流量控制率要求； ；；；；；；；经由沉淀、过滤及消毒的雨水由水泵提升至地面取水栓，，，，，，供绿化、景观补水使用，，，，，，以实现水资源的循环再使用，，，，，，为轨道交通加入海绵都会建设积累履历 。。。。。。。
远远望去，，，，，，3号线列车外观以线路色“漂亮紫”遮掩端板 。。。。。。。差别于1号线的绿色主色调、2号线的红色主色调，，，，，，3号线列车车体侧面接纳紫色腰带贯串列车，，，，，，与线路主题颜色相呼应，，，，，，犹如一幅秀美的壮锦，，，，，，展示着都会化建设日新月异的生长效果 。。。。。。。
值得一提的是，，，，，，3号线设置的28列列车均为中国造，，，，，，其中中车株洲电力机车有限公司生产16列，，，，，，南宁中车轨道交通装备有限公司生产12列 。。。。。。。列车*高时速可达80公里，，，，，，座席232个，，，，，，定员载客1470人，，，，，，*大载客量可达2088人 。。。。。。。
“保管好随身物品”“爱心座椅”……搭乘列车时，，，，，，我们经常能看到这些清晰明晰的指示标记 。。。。。。。着实，，，，，，这些标记都是在列车运回车辆段后，，，，，，在现场用油墨绘制到列车车厢内的 。。。。。。。记者走进车厢内，，，，，，几名事情职员正在绘制标记 。。。。。。。他们说，，，，，，每完成一列列车的标记绘制需要花3天的时间 。。。。。。。
阻止9月尾，，，，，，心圩车辆段已完成第九、十、十一列车接车入段事情，，，，，，完成第七、八列车现场静态调试、动态调试事情 。。。。。。。
3号线车站的装修设计提取了东南亚特色修建符号
车站设计展东盟门户特色
身处南宁感受东南亚风情
创业路站作为3号线的样板站，，，，，，已率先完成系统工程、屏障门、电扶梯、透风空调、给排水、动力照明、装备区砌筑及装饰装修等**施工 。。。。。。。9月28日，，，，，，记者来到该站点时，，，，，，事情职员正在举行收尾事情 。。。。。。。
轨道交通在利便快捷的同时，，，，，，也尽可能带给旅客更多新鲜的乘坐体验 。。。。。。。南宁作为面向东盟的**都会，，，，，，东友邦际文化特征显着 。。。。。。。南宁地铁3号线车站装修计划就以“魅力东盟 绽放绿城”为主题，，，，，，以“漂亮紫”为线路色，，，，，，主要展现东盟门户特色的国际文化线 。。。。。。。
3号线在装修设计中提取了东南亚特色修建符号，，，，，，团结东盟十国国花元素举行设计，，，，，，力争做到站中有景，，，，，，景中有画，，，，，，联络中外，，，，，，互通文化 。。。。。。。
以创业路站为例 。。。。。。。沿着地铁站口的台阶，，，，，，下到创业路站的地下一层站厅，，，，，，这里的空间让人眼前一亮 。。。。。。。镶嵌在柱面上的搪瓷花案，，，，，，以及吴哥窟等东南亚修建符号映入眼帘，，，，，，让旅客身在南宁就能明确东南亚风情 。。。。。。。而在站台层，，，，，，卫生间及母婴室标记已经装置完毕，，，，，，醒目亮眼，，，，，，投入使用后将为有需要的市民提供便当 。。。。。。。
地铁3号线列车车厢内整齐恬静
应用多项新手艺和新工艺
乘坐列车更清静恬静清静
3号线列车不但“颜值”高，，，，，，还应用了多项新手艺，，，，，，较之以往越发节能、清静，，，，，，国产化水平更高 。。。。。。。设计、装置工艺等方面在1、2号线的基础上举行进一步的优化与刷新 。。。。。。。
例如，，，，，，3号线列车在列车控制中增添了专门为在轨道交通情形下应用而设计的数字逻辑控制装置LCU(逻辑控制单位) 。。。。。。。通俗地说，，，，，，就是替换列车控制中的硬接线继电器回路，，，，，，具有高可靠性、长寿命、免维护、**磨练的优点 。。。。。。。同时，，，，，，还增添了车辆段无线传输系统，，，，，，可大大提高运营效率，，，，，，使磨练部分更利便掌握列车的运行状态 。。。。。。。
关于市民而言，，，，，，搭乘体验也将更恬静 。。。。。。。地铁3号线在每列电客车的转向架上方的车体结构和地板之间，，，，，，以及侧墙与车体之间，，，，，，粘贴了降噪阻尼贴片，，，，，，降低噪声可达7.0分贝 。。。。。。。提高了车门的密封性能，，，，，，有用降低客室及司机室内的噪声，，，，，，包管列车行驶历程中车内情形的清静与恬静 。。。。。。。
在清静包管方面，，，，，，3号线列车每节车厢内部都设置有3个半球摄像头 。。。。。。。同时，，，，，，列车还设有自动火灾报警监控系统，，，，，，以及灭火器、紧迫清静锤、车门紧迫解锁、紧迫报警器等清静装置，，，，，，确保旅客及列车清静获得*大的包管 。。。。。。。
